Beschreibung

Dieselkraftstoffalgen in Lastkraftwagen, landwirtschaftlichen Maschinen, Schiffsmotoren und Tankstellen sind heute ein häufiges Problem. Besonders empfindlich sind hierfür die Common-Rail-Motoren. Der Grund liegt in der Tatsache, dass moderne Motoren den Kraftstoff zur Kühlung des Einspritzsystems verwenden, so dass warmer Kraftstoff in den Kraftstofftank zurückgeführt wird. Dies erhöht die Temperatur im Kraftstofftank, was zu Kondensation (Wasser) führt. Zusammen mit der Biokomponente (die dem Dieselkraftstoff seit dem 1. Januar 2008 zugesetzt wird) ist Ihr Kraftstofftank ein idealer Nährboden für Mikroorganismen (Bakterien, Pilze) und gären). In der Praxis macht sich dieses Problem normalerweise durch ein beschleunigtes Verstopfen der Kraftstofffilter bemerkbar. Im schlimmsten Fall entstehen anaerobe Bakterien (SRBs), die für die Korrosion der Einspritzdüsen und / oder der Kraftstoffpumpe verantwortlich sind. Im letzteren Fall ist der Schaden erheblich. Diese Probleme sind jedoch gut und leicht zu behandeln Zusatz unseres Kraftstoffkonditionierers ACTICIDE CMG. Dies wird in sehr geringer Menge verwendet und ist absolut sicher für den Motor.

ACTICIDE CMG Dieselreinigung ist ein sehr aktives Biozid zur Vorbeugung und Bekämpfung von Bakterien in allen Arten von Kraftstoffen wie Diesel, Gasöl, Heizöl und Erdöl.

Die Dieselreinigung ACTICIDE CMG bietet Kraftstoffschutz und ist auch in der Wasserphase sehr effektiv.

ACTICIDE CMG Dieselreinigung ist ein Breitband-Biozid, das gegen Bakterien, Hefen und Pilze wirkt.

CMG10 = 2 × 5 l

Dosierung Acticide CMG vorbeugende Verwendung / Wartung
50 ml pro 1000 l
0,5 bis 1,0 Liter pro 10.000 l

Mit leichtem Schleim
150-200 ml pro 1000 l
1,5 bis 2,0 Liter pro 10.000 l

Bei mäßiger Schleimbildung
200-250 ml pro 1000 l
2,0 bis 2,5 Liter pro 10.000 l

Mit schwerem Schleim
150-200 ml pro 1000 l
2,5 bis 3,5 Liter pro 10.000 l