Beschrijving

Algen in de dieselbrandstof bij vrachtwagens, landbouwmachines, scheepsmotoren en tankstations zijn tegenwoordig een regelmatig voorkomend probleem. In het bijzonder de motoren met common rail zijn daar extra gevoelig voor. De oorzaak ligt in het feit dat men bij de hedendaagse moderne motoren gebruik maakt van de brandstof om het injectiesysteem te koelen, dit met gevolg dat er warme brandstof teruggevoerd wordt naar de brandstoftank. Hierdoor wordt de temperatuur in de brandstoftank verhoogd, wat condensvorming veroorzaakt (water), dit samen met het Bio-component (wat sinds 1 januari 2008 aan de dieselbrandstof wordt toegevoegd) maakt van uw brandstoftank een ideale voedingsbodem voor micro-organismen (bacteriën, schimmels en gisten). In de praktijk is dit probleem meestal merkbaar door het versneld verstoppen van de brandstoffilters, in het ergste geval ontwikkeling van anaërobe bacteriën (SRB’s) die verantwoordelijk zijn voor corrosie op de verstuivers en/of brandstofpomp, in dit laatste geval is de schade aanzienlijk. Deze problemen zijn echter goed en eenvoudig te behandelen d.m.v. toevoeging van onze fuelconditioner ACTICIDE CMG. Dit wordt in een zeer geringe hoeveelheid gebruikt en is absoluut veilig voor de motor.

ACTICIDE CMG dieselreiniging is een zeer actieve biocide ter voorkoming en bestrijding van bacteriën in alle soorten brandstoffen zoals diesel, gasolie, huisbrandolie en petroleum.

ACTICIDE CMG dieselreiniging geeft bescherming aan brandstof en is bovendien zeer werkzaam in de waterfase.

ACTICIDE CMG dieselreiniging is een breed-spectrum biocide, actief tegen bacteriën, gisten en schimmels.

CMG1 = 1 l

Dosering Acticide CMG preventief gebruik/onderhoud
50 ml per 1000 l
0,5 tot 1,0 liter per 10.000 l

Bij lichte slijmvorming
150-200 ml per 1000 l
1,5 tot 2,0 liter per 10.000 l

Bij matige slijmvorming
200-250 ml per 1000 l
2,0 tot 2,5 liter per 10.000 l

Bij zware slijmvorming
150-200 ml per 1000 l
2,5 tot 3,5 liter per 10.000 l